হালকা ট্রাক এক্সপ্রেসওয়ের জন্য কীভাবে চার্জ করবেন
সম্প্রতি, হালকা ট্রাক হাইওয়ে টোলের বিষয়টি একটি আলোচিত বিষয় হয়ে উঠেছে, বিশেষ করে লজিস্টিক শিল্প এবং স্বতন্ত্র পরিবহন অনুশীলনকারীদের মধ্যে। এই নিবন্ধটি লাইট ট্রাক এক্সপ্রেসওয়ে চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড, বিলিং পদ্ধতি এবং সংশ্লিষ্ট নীতিগুলির একটি বিশদ বিশ্লেষণ প্রদানের জন্য বিগত 10 দিনের পুরো নেটওয়ার্কের গরম বিষয়বস্তুকে একত্রিত করবে যাতে প্রত্যেককে ফি কাঠামো আরও ভালভাবে বুঝতে সহায়তা করে৷
1. হালকা ট্রাক হাইওয়ে টোলের জন্য মৌলিক নিয়ম

হালকা ট্রাক (হালকা ট্রাক) সাধারণত 4.5 টনের কম মোট ভর সহ ট্রাকগুলিকে বোঝায়। পরিবহন মন্ত্রক কর্তৃক জারি করা "টোল রোডে যানবাহনের টোল যানবাহনের শ্রেণিবিন্যাস" মান অনুসারে, হালকা ট্রাকগুলিকে শ্রেণি I বা শ্রেণী II ট্রাক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয় এবং নির্দিষ্ট শ্রেণীবিভাগটি গাড়ির অ্যাক্সেলের সংখ্যা এবং মোট ভরের উপর ভিত্তি করে। হালকা ট্রাক হাইওয়ে টোলের প্রাথমিক নিয়মগুলি নিম্নরূপ:
| গাড়ির মডেলের শ্রেণিবিন্যাস | অক্ষের সংখ্যা | মোট ভর (টন) | চার্জ মান (ইউয়ান/কিমি) |
|---|---|---|---|
| ক্লাস I ট্রাক | 2 অক্ষ | ≤4.5 | 0.4-0.6 |
| ক্লাস II ট্রাক | 2 অক্ষ | 4.5-12 | 0.8-1.2 |
এটি লক্ষ করা উচিত যে বিভিন্ন প্রদেশে হাইওয়ে টোলের মান কিছুটা আলাদা হতে পারে এবং নির্দিষ্ট ফি স্থানীয় নীতির সাপেক্ষে।
2. হালকা ট্রাক উচ্চ গতির টোলের জন্য চার্জিং পদ্ধতি
1 জানুয়ারী, 2020 থেকে শুরু করে, জাতীয় মহাসড়কগুলি একটি এক্সেল-ভিত্তিক টোলিং মডেল বাস্তবায়ন করবে। হালকা ট্রাকের টোল আর ওজনের উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয় না, তবে গাড়ির এক্সেলের সংখ্যার উপর ভিত্তি করে নির্ধারিত হয়। হালকা ট্রাক হাইওয়ে টোলের জন্য বিলিং সূত্র নিম্নরূপ:
টোল = মাইলেজ × রেট × ডিসকাউন্ট ফ্যাক্টর
তাদের মধ্যে, ডিসকাউন্ট ফ্যাক্টর সাধারণত ETC ব্যবহারের সাথে সম্পর্কিত। ETC দিয়ে প্রদত্ত যানবাহন 5% টোল ছাড় উপভোগ করতে পারে৷ উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি ক্লাস I হালকা ট্রাক 100 কিলোমিটার ভ্রমণ করে, তাহলে হার 0.5 ইউয়ান/কিমি, এবং ETC ব্যবহার করে প্রদত্ত প্রকৃত খরচ হল:
| মাইলেজ (কিমি) | হার (ইউয়ান/কিমি) | ডিসকাউন্ট ফ্যাক্টর | প্রকৃত খরচ (ইউয়ান) |
|---|---|---|---|
| 100 | 0.5 | 0.95 | 47.5 |
3. হালকা ট্রাক হাইওয়ে টোলের আঞ্চলিক পার্থক্য
বিভিন্ন প্রদেশে হালকা ট্রাকের জন্য বিভিন্ন চার্জিং মান আছে। নিম্নে কিছু প্রদেশে হালকা ট্রাক হাইওয়ে টোলের তুলনা করা হল:
| প্রদেশ | ক্লাস 1 ট্রাক রেট (ইউয়ান/কিমি) | দ্বিতীয় শ্রেণীর ট্রাক রেট (ইউয়ান/কিমি) |
|---|---|---|
| গুয়াংডং | 0.45 | 0.9 |
| জিয়াংসু | 0.4 | 0.8 |
| সিচুয়ান | 0.5 | 1.0 |
| শানডং | 0.6 | 1.2 |
এটি সুপারিশ করা হয় যে গাড়ির মালিকরা খরচের ত্রুটি এড়াতে প্রদেশ জুড়ে পরিবহন করার আগে স্থানীয় চার্জিং মান আগে থেকেই পরীক্ষা করে নিন।
4. হালকা ট্রাক হাইওয়ে টোলের জন্য পছন্দের নীতি
1.ETC ছাড়: হালকা ট্রাক যারা টোল দিতে ETC ব্যবহার করে তারা 5% ডিসকাউন্ট উপভোগ করতে পারে এবং কিছু প্রদেশ অতিরিক্ত ডিসকাউন্টও চালু করেছে।
2.সবুজ চ্যানেল: তাজা কৃষি পণ্য পরিবহনকারী হালকা ট্রাকগুলি "সবুজ চ্যানেল" এর মাধ্যমে বিনামূল্যে উত্তরণের জন্য আবেদন করতে পারে, তবে তাদের অবশ্যই প্রাসঙ্গিক লোডের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।
3.সময় ভিত্তিক অফার: কিছু এলাকায় রাতে বা অফ-পিক সময়ে ট্রাক টোলে ছাড় দেওয়া হয়।
5. কিভাবে হালকা ট্রাক হাইওয়ে ভ্রমণ খরচ কমাতে?
1.আপনার রুট সঠিকভাবে পরিকল্পনা করুন: উচ্চ টোল এলাকা এড়াতে কম টোল হার সহ প্রদেশ বা সড়ক বিভাগ নির্বাচন করুন।
2.ETC এর জন্য আবেদন করুন: টোলের উপর 5% ডিসকাউন্ট উপভোগ করুন এবং কিছু এলাকায় ETC ব্যবহারকারীরা পয়েন্ট রিডেম্পশন কার্যক্রমেও অংশগ্রহণ করতে পারে।
3.নীতি প্রবণতা মনোযোগ দিন: কিছু অঞ্চল অস্থায়ী অগ্রাধিকারমূলক ব্যবস্থা চালু করবে, তাই খরচ বাঁচাতে জানাতে থাকুন।
উপরের বিশ্লেষণের মাধ্যমে, আমি বিশ্বাস করি যে প্রত্যেকেরই হালকা ট্রাক হাইওয়ে টোল সম্পর্কে স্পষ্ট ধারণা রয়েছে। প্রকৃত পরিবহনে, অপারেটিং খরচ কমাতে আপনার নিজের প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে সর্বোত্তম সমাধান বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
বিশদ পরীক্ষা করুন
বিশদ পরীক্ষা করুন